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東興步履頂推1、保證張拉數(shù)據(jù)安全為了保證張拉數(shù)據(jù)的可靠性,全自動張拉系統(tǒng)采用三重保護(hù):A、張拉數(shù)據(jù)通過現(xiàn)場專用存儲器進(jìn)行實時數(shù)據(jù)存儲。B、張拉數(shù)據(jù)通過通訊接口以無線方式傳入梁場信息管理系統(tǒng),可以實時顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長量曲線,并實時的將記錄保存到本地。C、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng):通過專用的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器對張拉數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,并可通過專用程序在線顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長量曲線。銘川步履頂推2、自動平衡緩釋泄壓技術(shù),防止滑束、避免沖擊夾片。最新的預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)可使千斤頂張拉完成后緩慢卸壓,從而保證鋼絞線的張拉力可以從工具錨更穩(wěn)定的過渡到工作錨具上,尤其在卸壓過程中通過緩釋泄壓技術(shù)避免了對工作夾片的沖擊,防止出現(xiàn)滑束。
是指不依靠工人手動控制,而利用計算機智能控制技術(shù),通過儀器自動操作,完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中關(guān)鍵工序——張拉,其施工質(zhì)量的好壞,會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性,但是傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作,誤差率很高,無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因為預(yù)應(yīng)力施工不合格,被迫提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚至突然垮塌,給社會造成了巨大的生命財產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性,能完全排除人為因素干擾,有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域最先進(jìn)的工藝。
1、采用平推滑動摩擦的結(jié)構(gòu)形式,使整體結(jié)構(gòu)變得更為緊湊,同時確保了運行過程中整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。2、組合四氟板采用巧妙的可更換式結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保運行過程中出現(xiàn)破損或表面燒結(jié)碳化等故障時的可維護(hù)性。3、采用該頂推系統(tǒng)不需要對橋梁底面做任何臨時結(jié)構(gòu),其摩擦滑動全部是在頂推裝置內(nèi)部進(jìn)行,支墩基本不承受水平荷載。4、集成主動式中軸線監(jiān)控系統(tǒng),徹底解決了以往頂推過程中無法進(jìn)行人工測量中軸線偏移和被動式糾偏不及時的難題。5、采用先進(jìn)的電液比例控制技術(shù),控制精度高。6、各種傳感器、控制閥、電器插接件采用多重防水設(shè)計,能適應(yīng)惡劣天氣下的露天環(huán)境施工。7、系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,更具有通用性。
1.掛籃的安裝標(biāo)高,要嚴(yán)格按設(shè)計給定值就位。2.預(yù)留孔應(yīng)準(zhǔn)確,不得使吊桿及拉桿受彎。3.掛籃的預(yù)拉力,要按設(shè)計準(zhǔn)確設(shè)置。4.錨固螺栓要借助千斤頂將其擰緊。5.外側(cè)模在錨墊板處不要包死。6.掛籃走行時,一定要平穩(wěn)前移。7.懸臂澆筑混凝土?xí)r應(yīng)從掛籃的前端分層均勻的向掛籃尾端進(jìn)行。8.千斤頂是施工中的重要工具,必須認(rèn)真保養(yǎng)。9.走行系統(tǒng)要經(jīng)常進(jìn)行潤滑保護(hù)。短平臺復(fù)合型牽索掛籃施工:短平臺復(fù)合型牽索掛籃由掛籃平臺、三角架和伺服系統(tǒng)(包括牽索系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、水平支承系統(tǒng)、微調(diào)定位系統(tǒng)等)三大部分組成。主梁節(jié)段施工中,在掛籃前吊桿和牽索共同作用條件下,必須保證前吊桿受拉力,而且拉力值必須在設(shè)計規(guī)定范圍內(nèi)。為此要安裝測力計。自行式前支點牽索掛籃施工 對于普遍使用的懸臂掛籃無論是桁架式還是斜拉式均為后支點形式,這種掛籃為單懸臂受力,承受負(fù)彎矩較大,所以澆筑節(jié)段長度受限制。而前支點掛籃能充分利用斜拉索的作用變懸臂負(fù)彎矩受力為簡支正彎矩受力。這樣澆筑長度和承受能力可大大提高。
貝雷橋是世界上應(yīng)用廣泛,最為流行的一種橋梁,它具有結(jié)構(gòu)簡單,運輸方便,架設(shè)快速,分解容易的特點。同時具備承載能力大,結(jié)構(gòu)剛性強,疲勞壽命長等優(yōu)點。它能根據(jù)實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋,應(yīng)急橋和固定橋,具有構(gòu)件少,重量輕,成本低的特點。
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的作用:1、預(yù)應(yīng)力筋免遭銹蝕,保證結(jié)構(gòu)物的耐受性。預(yù)應(yīng)力筋在高預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下更易銹蝕(約是普通狀態(tài)下的6倍)2、預(yù)應(yīng)力筋通過灰漿與周圍混凝土結(jié)成整體,增加錨固的可靠性,提高結(jié)構(gòu)的抗裂性和承載能力。灌入孔道的水泥漿,既包裹預(yù)應(yīng)力筋,又接觸孔道壁,把預(yù)應(yīng)力筋和孔道壁粘結(jié)起來,共同作用。
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