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柳州銘川提升千斤頂系統(tǒng)

2024-07-07
柳州銘川提升千斤頂系統(tǒng)

柳州提升千斤頂一般在圍堰建成后仍需長期保留時(shí)才使用。板樁截面兩側(cè)用榫槽或鋼件連接,樁底部向一面傾斜,便于打入地內(nèi),同時(shí)易使兩相鄰樁密合。主要用于港灣碼頭的駁岸及水工建筑的截水墻等。鋼筋混凝土地下連續(xù)墻 ,其法是用特制鉆機(jī)自地面向下以泥漿護(hù)壁鉆挖成不連續(xù)的孔壁,再鉆挖連通成一道連續(xù)孔壁,放入鋼筋混凝土預(yù)制件,再灌以混凝土使之成墻。提升千斤頂系統(tǒng)這種方法應(yīng)用于城市土建工程中,作為開挖基坑的圍堰,可以靠近已有建筑物施工,又可作承重的基礎(chǔ),截面形狀不受限制。已應(yīng)用于水工建筑物如碼頭、防滲墻及橋梁施工中。

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(6)高壓膠管出廠時(shí),均經(jīng)過額定壓力1.25倍的耐壓試驗(yàn)。由于膠質(zhì)的老化,用戶長期使用時(shí),應(yīng)注意定期檢查,半年檢查一次。當(dāng)檢查做耐壓試驗(yàn)時(shí),發(fā)生滲漏、凸起或爆破情況下,必須更換。使用時(shí),應(yīng)避免打折和出現(xiàn)急彎,同時(shí)不可離膠管太近,以防爆破甩起傷人。固定場合,可用鋼管代替。(7)泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗,注意保護(hù)千斤頂?shù)母髋浜媳砻?,不得任意磕碰,裝配后,各運(yùn)動(dòng)件應(yīng)運(yùn)動(dòng)靈活,無局部卡阻。

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二、后張法是指先澆筑混凝土構(gòu)件,然后直接在構(gòu)件上張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋的一種施工方式。澆筑混凝土構(gòu)件時(shí),預(yù)先在構(gòu)件中留出孔道.當(dāng)混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后、將預(yù)應(yīng)力鋼筋穿入孔道,用錨具將預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固在構(gòu)件的端部,在構(gòu)件另一端用張拉機(jī)具張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋,張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋的同時(shí),構(gòu)件受到預(yù)壓應(yīng)力。當(dāng)達(dá)到規(guī)定的張拉控制應(yīng)力值時(shí).將張拉端的預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固。對(duì)有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土.在構(gòu)件孔道中壓力灌入填充材料(如水泥砂漿).使預(yù)應(yīng)力鋼筋與構(gòu)件形成整體。后張法的特點(diǎn)是不需要臺(tái)座,可預(yù)制,也可以現(xiàn)場施工。需要對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋逐個(gè)進(jìn)行張拉,錨具用量較多,又不能重復(fù)使用、且施工較費(fèi)工費(fèi)時(shí),因此成本較高。

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步履式頂推動(dòng)作原理是通過頂推裝置頂升、平移、落梁和回程4個(gè)步驟不斷地循環(huán)來進(jìn)行橋梁頂推施工的。首先,在支墩上布置頂推裝置和施工臨時(shí)墊梁,拼裝好的梁體荷載通過墊梁傳遞到墩臺(tái)上,墊梁位于頂推裝置的前后或者兩側(cè)位置。然后,頂推裝置豎向頂升千斤頂同步頂起整體橋梁,脫離墊梁,橋梁由墊梁支撐轉(zhuǎn)移到頂推裝置支撐。接著,平移千斤頂同步施力,克服滑移面摩阻,橋梁整體前移一個(gè)活塞長度。豎向頂升千斤頂同步縮缸,橋梁整體同步下落到墊梁,橋梁由頂推裝置支撐轉(zhuǎn)移到臨時(shí)墊梁支撐。最后平移千斤頂縮缸,裝置上部結(jié)構(gòu)(滑箱)回歸到原位,循環(huán)下一個(gè)工位施工。

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在橋梁基礎(chǔ)施工中,當(dāng)橋梁墩、臺(tái)基礎(chǔ)位于地表水位以下時(shí),根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧闲拗筛鞣N形式的土堰;在水較深且流速較大的河流可采用木板樁或鋼板樁(單層或雙層)圍堰,以及很多會(huì)雙層薄壁鋼圍堰。圍堰的作用既可以防水、圍水,又可以支撐基坑的坑壁。對(duì)于水庫加固工程來說,這是一項(xiàng)非常重要的工程,我們?cè)谶M(jìn)行施工的過程中,必須要對(duì)土石轉(zhuǎn)堰邊坡有一定的研究與把握,土石圍堰邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)多大?隨著國家對(duì)水庫治理工作的不斷重視,水庫除險(xiǎn)工作也成為了重點(diǎn)內(nèi)容之一,如何加固水庫除險(xiǎn)工作的順利展開,必須要對(duì)土石壩邊坡或是圍堰邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行核算,必要的是計(jì)算安全系數(shù),通過單一安全系數(shù)來進(jìn)行加工處理。由于這種方法的缺陷也比較明顯,可以說是日益暴露,另外,更為可靠的計(jì)算方法張顯的更為突出,我們就提出一種更加可靠的計(jì)算方法,通過可靠性理論的分析,來了解或是說考慮影響邊坡穩(wěn)定的多種變異性。從而嚴(yán)格計(jì)量實(shí)際的安全度。

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液壓提升系統(tǒng)是一種冶金的專業(yè)術(shù)語。支承桿又稱爬桿,它既是液壓千斤頂爬升的軌道,又是滑模裝置的承重支柱,承受施工過程中的全部荷載。支承桿的規(guī)格與直徑要與選用的千斤頂相適應(yīng),目前使用的額定起重量為30kN的滾珠式卡具千斤頂,其支承桿一般采用φ25的Q235圓鋼。支承桿應(yīng)調(diào)直除銹,當(dāng)I級(jí)圓鋼采用冷拉調(diào)直時(shí),冷拉率控制在3%以內(nèi)。支承桿的加工長度一般為3m~5m。其連接方法可使用絲扣連接、榫接和剖口焊接。絲扣連接操作簡單,使用安全可靠,但機(jī)械加工量大。榫接連接亦有操作簡單和機(jī)械加工量大之特點(diǎn),滑升過程中易被千斤頂?shù)目^帶起。采用剖口焊接時(shí),接口處倘略有偏斜或凸疤,要用手提砂輪機(jī)處理平整,使能通過千斤頂孔道。當(dāng)采用工具式支承桿時(shí),應(yīng)用絲扣連接。

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