由于可靠性理論是對土石壩邊坡穩(wěn)定性分析以及評價的最符合實際的一項重要理論，如何能夠更加符合實際，必須要對國內外邊坡的穩(wěn)定性以及可靠性進行研究，我們把邊坡定值理論以及相應的可靠性進行全面的分析，以些來進行結合，利用一定的定值來進行全面的分析， 這是一種最為簡便的分析方法，主要是考慮到了土性參數的變異性以及不確定性。我們在進行分析的過程中，必須要對傳統(tǒng)的定值分析方法有一定的臨界滑裂面，以這些來為基準的方法進行計算，從可靠指標以及邊坡失效概率等方面進行計算。

鋼板樁圍堰是最常用的一種板樁圍堰。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼,其截面有直板形、槽形及Z形（圖1）等,有各種大小尺寸及聯鎖形式。常見的有拉爾森式，拉克萬納式等。其優(yōu)點為：強度高，容易打入堅硬土層；可在深水中施工，防水性能好；能按需要組成各種外形的圍堰，并可多次重復使用，因此，它的用途廣泛。在橋梁施工中常用于沉井頂的圍堰，管柱基礎、樁基礎及明挖基礎的圍堰等。這些圍堰多采用單壁封閉式圍堰內有縱橫向支撐，必要時加斜支撐成為一個圍籠。如中國南京長江橋的管柱基礎，曾使用鋼板樁圓形圍堰，其直徑21.9米，鋼板樁長36米，待水下混凝土封底達到強度要求后，抽水筑承臺及墩身，抽水設計深度達20米。在水工建筑中，一般施工面積很大，則常用以做成構體圍堰。它系由許多互相連接的單體所構成，每個單體又由許多鋼板樁組成，單體中間用土填實。圍堰所圍護的范圍很大，不能用支撐支持堰壁，因此每個單體都能獨自抵抗傾覆、滑動和防止聯鎖處的拉裂。常用的有圓形及隔壁形等形式。

千斤頂是一種安全可靠的起重設備，一般情況不會出現問題，但是在使用時也有以下注意事項：(1)一般千斤頂的工作介質為YB-N32液壓油，環(huán)境溫度低于10℃時，可改用YB-N22液壓油，環(huán)境溫度高于40℃時，可改用YB-N46液壓油。(2)工作中油箱的液面應始終保持在油標的中心線上，以防油泵吸空。加油時，應用120目濾油網濾去新油中雜質。經常使用時，每2個月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時更換新油。(3)千斤頂油泵正常工作溫度為10～50℃。油溫過高，需采取冷卻措施或停泵；油溫過低，需采取加溫措施或低壓運轉來提高油溫。(4)電動機啟動前，需將換向閥換至中半位。點動數次，以防高壓泵吸空，排除空氣后方可使用。(5)泵出廠時調定的工作壓力不得任意提高。

茂名圍堰下放預應力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。鋼絞線的張拉順序綜合以下幾方面因素核算確定：其一避免張拉時構件截面呈過大的偏心受力狀態(tài)，不使砼邊緣產生拉應力；其二計算并比較分批預應力張拉的損失值；其三是盡量減小梁體產生過大的上拱度，防止梁體開裂或變形嚴重。圍堰下放售賣經綜合比較，采用了兩階段傳力錨固法張拉，即T梁砼強度達90%后，首先張拉錨固于梁端的N1-N4鋼絞線，對此4根鋼絞線的孔道壓漿，然后存梁；為減小T梁的徐變上拱度，錨于梁頂的N5-N7鋼絞線待架梁前再進行張拉并壓漿，隨即架梁。采用兩次張拉工藝的另一優(yōu)點是：先張拉一部分鋼絞線，對梁體施加較低的預應力，使梁體能承受自重荷載，提前將梁移出生產梁位，可大大縮短生產臺座使用周期，加快施工進度。

(6)高壓膠管出廠時，均經過額定壓力1.25倍的耐壓試驗。由于膠質的老化，用戶長期使用時，應注意定期檢查，半年檢查一次。當檢查做耐壓試驗時，發(fā)生滲漏、凸起或爆破情況下，必須更換。使用時，應避免打折和出現急彎，同時不可離膠管太近，以防爆破甩起傷人。固定場合，可用鋼管代替。(7)泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗，注意保護千斤頂的各配合表面，不得任意磕碰，裝配后，各運動件應運動靈活，無局部卡阻。