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由于模板空滑或支承桿穿過門窗洞口等原因使脫空長度過長時,應(yīng)對支承桿采取有效的加固措施。支承桿的加固一般可采用方木、鋼管、拼裝柱盒等方法,隨支承桿邊脫空一定高度邊進行夾緊加固。拼裝柱盒為用槽鋼或鋼板預制的工具,將左右兩個半只的柱盒夾住支承桿拼攏楔緊,即起到加固作用。此外還可用假柱加固支承桿,先在支承桿處澆筑一段混凝土假柱,上下用夾層隔開,事后鑿去。近年來,隨著一批起重量為60kN~100kN的大噸位千斤頂?shù)难兄瞥晒?,與之配套的支承桿可采用φ48X3.5的鋼管,即常用腳手架鋼管。由于其允許脫空長度較大,且可采用腳手架扣件進行連接,因此作為工具式支承桿和在混凝土體外布置時,比較容易處理。
廣州張拉設(shè)備液壓提升系統(tǒng)是一種冶金的專業(yè)術(shù)語。支承桿又稱爬桿,它既是液壓千斤頂爬升的軌道,又是滑模裝置的承重支柱,承受施工過程中的全部荷載。支承桿的規(guī)格與直徑要與選用的千斤頂相適應(yīng),目前使用的額定起重量為30kN的滾珠式卡具千斤頂,其支承桿一般采用φ25的Q235圓鋼。支承桿應(yīng)調(diào)直除銹,當I級圓鋼采用冷拉調(diào)直時,冷拉率控制在3%以內(nèi)。支承桿的加工長度一般為3m~5m。其連接方法可使用絲扣連接、榫接和剖口焊接。口碑好的張拉設(shè)備絲扣連接操作簡單,使用安全可靠,但機械加工量大。榫接連接亦有操作簡單和機械加工量大之特點,滑升過程中易被千斤頂?shù)目^帶起。采用剖口焊接時,接口處倘略有偏斜或凸疤,要用手提砂輪機處理平整,使能通過千斤頂孔道。當采用工具式支承桿時,應(yīng)用絲扣連接。
千斤頂是一種安全可靠的起重設(shè)備,一般情況不會出現(xiàn)問題,但是在使用時也有以下注意事項:(1)一般千斤頂?shù)墓ぷ鹘橘|(zhì)為YB-N32液壓油,環(huán)境溫度低于10℃時,可改用YB-N22液壓油,環(huán)境溫度高于40℃時,可改用YB-N46液壓油。(2)工作中油箱的液面應(yīng)始終保持在油標的中心線上,以防油泵吸空。加油時,應(yīng)用120目濾油網(wǎng)濾去新油中雜質(zhì)。經(jīng)常使用時,每2個月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時更換新油。(3)千斤頂油泵正常工作溫度為10~50℃。油溫過高,需采取冷卻措施或停泵;油溫過低,需采取加溫措施或低壓運轉(zhuǎn)來提高油溫。(4)電動機啟動前,需將換向閥換至中半位。點動數(shù)次,以防高壓泵吸空,排除空氣后方可使用。(5)泵出廠時調(diào)定的工作壓力不得任意提高。
對混凝土施加預應(yīng)力,一般是通過張拉預應(yīng)力鋼筋。被張拉的鋼筋反向作用,同時擠壓混凝土,使混凝土受到壓應(yīng)力。張拉預應(yīng)力鋼筋的方法主要有先張法和后張法兩種。一、先張法先張法是指首先在臺座上或鋼模內(nèi)張拉鋼筋,然后澆筑混凝土的一種方法。將預應(yīng)力鋼筋一端用夾具固定在臺座的鋼梁上.另一端通過張拉夾具、測力器與張拉機械相連。當張拉到規(guī)定控制應(yīng)力后,在張拉端用夾具將預應(yīng)力鋼筋固定,澆筑混凝土,當混凝土達到一定強度后,切斷或放松預應(yīng)力鋼筋,由于預應(yīng)力鋼筋與混凝土間的粘結(jié)作用,使混凝土受到預壓應(yīng)力。先張法具有生產(chǎn)工序少、工藝簡單、施工質(zhì)量容易控制的特點。
預應(yīng)力孔道壓漿的作用:1、預應(yīng)力筋免遭銹蝕,保證結(jié)構(gòu)物的耐受性。預應(yīng)力筋在高預應(yīng)力狀態(tài)下更易銹蝕(約是普通狀態(tài)下的6倍)2、預應(yīng)力筋通過灰漿與周圍混凝土結(jié)成整體,增加錨固的可靠性,提高結(jié)構(gòu)的抗裂性和承載能力。灌入孔道的水泥漿,既包裹預應(yīng)力筋,又接觸孔道壁,把預應(yīng)力筋和孔道壁粘結(jié)起來,共同作用。
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