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靖西同步提升全預(yù)應(yīng)力混凝土是把全部縱向鋼筋均加以張拉的混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土多為全預(yù)應(yīng)力混凝土。張拉時(shí),鋼筋的應(yīng)力較高,混凝土受拉區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的預(yù)壓應(yīng)力也較高,構(gòu)件在使用荷載作用下產(chǎn)生的拉應(yīng)力不足以抵消預(yù)壓應(yīng)力,因而構(gòu)件不會(huì)開裂,變形也較小。同步提升售賣全預(yù)應(yīng)力混凝土常應(yīng)用于對(duì)抗裂性能或抗腐蝕性能要求較高的結(jié)構(gòu),如儲(chǔ)液罐、儲(chǔ)氣罐、吊車梁、核電站安全殼或其他處于嚴(yán)重侵蝕性環(huán)境中的結(jié)構(gòu)。全預(yù)應(yīng)力混凝土的缺點(diǎn)是:對(duì)張拉沒(méi)備要求較高;錨具所用鋼材較多;張拉費(fèi)高;張拉端的局部承受壓力較高,需增加鋼筋網(wǎng)片以加強(qiáng)局部承壓能力:非張拉側(cè)易產(chǎn)生開裂;構(gòu)件的徐變和反拱較大,房屋結(jié)構(gòu)易導(dǎo)致樓面粉刷層開裂;構(gòu)件延性差,對(duì)抗震不利等。
千斤頂按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓(油壓)千斤頂三種。按其他方式可分為分離式千斤頂、臥式千斤頂、爪式千斤頂、同步千斤頂、油壓千斤頂、電動(dòng)千斤項(xiàng)等。其中常用的千斤頂有螺旋千斤頂、液壓千斤項(xiàng)、電動(dòng)千斤項(xiàng)等。(1)螺旋千斤頂。螺旋千斤頂?shù)穆菁y無(wú)自鎖作用,裝有制動(dòng)器。放松制動(dòng)器,重物即可自行快速下降,縮短返程時(shí)間,但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤項(xiàng)能長(zhǎng)期支持重物,最大起重量已達(dá)100 t,應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后,還能使重物做小距離橫移。(2)液壓千斤頂。用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中作中間介質(zhì),起傳遞和轉(zhuǎn)換能量作用,用時(shí)還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件問(wèn)的潤(rùn)滑、防腐、冷卻、沖洗等作用。(3)電動(dòng)千斤頂。千斤頂內(nèi)部裝有保壓裝置,防止超壓,如果超壓,千斤頂就會(huì)回不到一定位置,特殊結(jié)構(gòu)對(duì)千斤頂能起到雙重保護(hù)作用,下斤項(xiàng)裝上俯沖裝置后,可實(shí)現(xiàn)低高度達(dá)到高行程的目的。
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的作用:1、預(yù)應(yīng)力筋免遭銹蝕,保證結(jié)構(gòu)物的耐受性。預(yù)應(yīng)力筋在高預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下更易銹蝕(約是普通狀態(tài)下的6倍)2、預(yù)應(yīng)力筋通過(guò)灰漿與周圍混凝土結(jié)成整體,增加錨固的可靠性,提高結(jié)構(gòu)的抗裂性和承載能力。灌入孔道的水泥漿,既包裹預(yù)應(yīng)力筋,又接觸孔道壁,把預(yù)應(yīng)力筋和孔道壁粘結(jié)起來(lái),共同作用。
采用整體液壓同步升高方案,也就是利用原有灌注樁承重,不破壞原橋面鋪裝層、欄桿扶手、人行道、梁板間的連接等,先用“液升”裝置整體頂住橋梁上部結(jié)構(gòu),然后截?cái)喔鞫铡⑴_(tái)帽梁下的立柱,再進(jìn)行操作“液升”裝置,使該橋整體升高到設(shè)計(jì)高度,最后接長(zhǎng)立柱鋼筋立模澆灌二期砼。采用整體液壓同步升高方案,也就是利用原有灌注樁承重,不破壞原橋面鋪裝層、欄桿扶手、人行道、梁板間的連接等,先用“液升”裝置整體頂住橋梁上部結(jié)構(gòu),然后截?cái)喔鞫铡⑴_(tái)帽梁下的立柱,再進(jìn)行操作“液升”裝置,使該橋整體升高到設(shè)計(jì)高度,最后接長(zhǎng)立柱鋼筋立模澆灌二期砼。
一般在圍堰建成后仍需長(zhǎng)期保留時(shí)才使用。板樁截面兩側(cè)用榫槽或鋼件連接,樁底部向一面傾斜,便于打入地內(nèi),同時(shí)易使兩相鄰樁密合。主要用于港灣碼頭的駁岸及水工建筑的截水墻等。鋼筋混凝土地下連續(xù)墻 ,其法是用特制鉆機(jī)自地面向下以泥漿護(hù)壁鉆挖成不連續(xù)的孔壁,再鉆挖連通成一道連續(xù)孔壁,放入鋼筋混凝土預(yù)制件,再灌以混凝土使之成墻。這種方法應(yīng)用于城市土建工程中,作為開挖基坑的圍堰,可以靠近已有建筑物施工,又可作承重的基礎(chǔ),截面形狀不受限制。已應(yīng)用于水工建筑物如碼頭、防滲墻及橋梁施工中。
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