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普寧品牌鋼結構提升系統(tǒng)

2021-07-26
普寧品牌鋼結構提升系統(tǒng)

步履式頂推系統(tǒng)主要由頂推裝置、液壓及控制系統(tǒng)組成。每套頂推裝置通過計算機控制和液壓驅動來實現組合和順序動作,以滿足施工要求。頂推裝置由滑箱和滑道結構部分、頂升千斤頂、平移千斤頂及糾偏裝置等幾部分組成?;涫侵瘟后w的受力結構,頂面放置5cm厚橡膠墊,可以使梁體局部承載均衡,底面焊有不銹鋼板,與滑道上的四氟板構成滑移面。四氟板表面做成蘑菇頭形狀,其間隙可藏硅油,以降低滑移面摩擦系數?;纼蓚炔贾脦蜉喌募m偏裝置,既可解決梁體順橋向導向問題,又可解決橫橋向糾偏問題?;老虏客ㄟ^套筒形式安裝頂升千斤頂,千斤頂活塞頭部裝有球頭,可自適應小范圍的坡度,同時也可通過單獨調整頂升千斤頂的高度,來適應不同橋向大范圍的坡度。平移千斤頂是梁體水平頂推的執(zhí)行機構,它推動滑箱,滑箱帶動梁體移動。

普寧品牌鋼結構提升系統(tǒng)

普寧鋼結構提升是指不依靠工人手動控制,而利用計算機智能控制技術,通過儀器自動操作,完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設中,預應力施工被廣泛應用,其中關鍵工序——張拉,其施工質量的好壞,會直接影響結構的耐久性,但是傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工人員憑經驗手動操作,誤差率很高,無法保證預應力施工質量。不少橋梁因為預應力施工不合格,被迫提前進行加固,嚴重的甚至突然垮塌,給社會造成了巨大的生命財產損失。智能張拉技術由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性,能完全排除人為因素干擾,有效確保預應力張拉施工質量,品牌鋼結構提升是目前國內預應力張拉領域最先進的工藝。

普寧品牌鋼結構提升系統(tǒng)

1、張拉千斤頂通過高壓油管與油泵連接,專業(yè)電工將油泵通過電源線與電源連接。2、千斤頂空運行2-1開啟油泵,運轉不少于3分鐘(油泵操作見油泵使用說明書)。2-2千斤頂活塞往復運動不少于3次,如有爬行,則可增加到6次,如還有爬行應停泵檢查,分析原因。2-3千斤頂與油泵系統(tǒng)進行標定時及實施張拉前都必須進行千斤頂空運行。一切正常后方可進入標定和張拉工作。3、標定3-1標定是在國家有關部門認可/授權的單位進行。操作人員有上崗資格。3-2標定程序按承擔標定單位規(guī)定進行。

普寧品牌鋼結構提升系統(tǒng)

一般在圍堰建成后仍需長期保留時才使用。板樁截面兩側用榫槽或鋼件連接,樁底部向一面傾斜,便于打入地內,同時易使兩相鄰樁密合。主要用于港灣碼頭的駁岸及水工建筑的截水墻等。鋼筋混凝土地下連續(xù)墻 ,其法是用特制鉆機自地面向下以泥漿護壁鉆挖成不連續(xù)的孔壁,再鉆挖連通成一道連續(xù)孔壁,放入鋼筋混凝土預制件,再灌以混凝土使之成墻。這種方法應用于城市土建工程中,作為開挖基坑的圍堰,可以靠近已有建筑物施工,又可作承重的基礎,截面形狀不受限制。已應用于水工建筑物如碼頭、防滲墻及橋梁施工中。

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