6、此時,即可啟動臺車系統(tǒng),點擊主畫面的“啟動”按鈕,進行自動上料、自動上水、自動攪拌等一系列工作。7、在高速攪拌系統(tǒng)達到所設定重量之后,設備會按照所設定的攪拌時間完成攪拌。該項工作達到攪拌時間后,設備自動停止攪拌。8、此時,操作人員要手動打開“高速攪拌閥門”,將灰漿倒入低速攪拌料斗內,開始低速攪拌工作。在高速攪拌料筒灰料放完之后,即可關閉高速攪拌閥門,點擊主屏幕“清零按鈕”再點擊“啟動”按鈕,開始第二次上料。9、系統(tǒng)開始自動壓漿工作,此時,首先點擊“手動壓漿”按鈕,待孔道貫通后(另一端出漿),操作人員要再次點擊“手動壓漿”按鈕關停螺桿泵,橋梁另一端出漿口處閥門關閉,這時操作人員即可點擊“自動壓漿按鈕”,整個系統(tǒng)即按照系統(tǒng)設定的參數進行自動壓漿工作和自動保壓工作。臺車系統(tǒng)在設定保壓時間內自動啟停,以便達到更好的保壓效果。10、系統(tǒng)在達到保壓時間后,自動停止壓漿工作。操作人員要檢查驗收整個壓漿工作的完成情況。
高州掛籃提升下放(6)高壓膠管出廠時,均經過額定壓力1.25倍的耐壓試驗。由于膠質的老化,用戶長期使用時,應注意定期檢查,半年檢查一次。掛籃提升下放系統(tǒng)當檢查做耐壓試驗時,發(fā)生滲漏、凸起或爆破情況下,必須更換。使用時,應避免打折和出現急彎,同時不可離膠管太近,以防爆破甩起傷人。固定場合,可用鋼管代替。(7)泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗,注意保護千斤頂的各配合表面,不得任意磕碰,裝配后,各運動件應運動靈活,無局部卡阻。
鋼板樁圍堰是最常用的一種板樁圍堰。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼,其截面有直板形、槽形及Z形(圖1)等,有各種大小尺寸及聯鎖形式。常見的有拉爾森式,拉克萬納式等。其優(yōu)點為:強度高,容易打入堅硬土層;可在深水中施工,防水性能好;能按需要組成各種外形的圍堰,并可多次重復使用,因此,它的用途廣泛。在橋梁施工中常用于沉井頂的圍堰,管柱基礎、樁基礎及明挖基礎的圍堰等。這些圍堰多采用單壁封閉式圍堰內有縱橫向支撐,必要時加斜支撐成為一個圍籠。如中國南京長江橋的管柱基礎,曾使用鋼板樁圓形圍堰,其直徑21.9米,鋼板樁長36米,待水下混凝土封底達到強度要求后,抽水筑承臺及墩身,抽水設計深度達20米。在水工建筑中,一般施工面積很大,則常用以做成構體圍堰。它系由許多互相連接的單體所構成,每個單體又由許多鋼板樁組成,單體中間用土填實。圍堰所圍護的范圍很大,不能用支撐支持堰壁,因此每個單體都能獨自抵抗傾覆、滑動和防止聯鎖處的拉裂。常用的有圓形及隔壁形等形式。
管理自動化工廠或事業(yè)單位的人、財、物、生產、辦公等業(yè)務管理的自動化控制,是以信息處理為核心的綜合性技術,涉及電子計算機、通信系統(tǒng)與控制等學科。一般采用由多臺具有高速處理大量信息能力的計算機和各種終端組成的局部網絡?,F代已在管理信息系統(tǒng)的基礎上研制出決策支持系統(tǒng)(DSS),為高層管理人員決策提供備選的方案。
預應力孔道壓漿的作用:1、預應力筋免遭銹蝕,保證結構物的耐受性。預應力筋在高預應力狀態(tài)下更易銹蝕(約是普通狀態(tài)下的6倍)2、預應力筋通過灰漿與周圍混凝土結成整體,增加錨固的可靠性,提高結構的抗裂性和承載能力。灌入孔道的水泥漿,既包裹預應力筋,又接觸孔道壁,把預應力筋和孔道壁粘結起來,共同作用。
步履式頂推系統(tǒng)主要由頂推裝置、液壓及控制系統(tǒng)組成。每套頂推裝置通過計算機控制和液壓驅動來實現組合和順序動作,以滿足施工要求。頂推裝置由滑箱和滑道結構部分、頂升千斤頂、平移千斤頂及糾偏裝置等幾部分組成。滑箱是支撐梁體的受力結構,頂面放置5cm厚橡膠墊,可以使梁體局部承載均衡,底面焊有不銹鋼板,與滑道上的四氟板構成滑移面。四氟板表面做成蘑菇頭形狀,其間隙可藏硅油,以降低滑移面摩擦系數?;纼蓚炔贾脦蜉喌募m偏裝置,既可解決梁體順橋向導向問題,又可解決橫橋向糾偏問題?;老虏客ㄟ^套筒形式安裝頂升千斤頂,千斤頂活塞頭部裝有球頭,可自適應小范圍的坡度,同時也可通過單獨調整頂升千斤頂的高度,來適應不同橋向大范圍的坡度。平移千斤頂是梁體水平頂推的執(zhí)行機構,它推動滑箱,滑箱帶動梁體移動。
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