斜拉橋的主要特點是利用橋塔引出的斜纜索作為梁垮的彈性中間支撐,借以提高梁跨。提高梁的跨越能力。當然,斜纜索對梁的這種彈性支撐作用,只有在斜纜索始終處于拉緊狀態(tài)才能得到充分的發(fā)揮。因此必須在承受荷載前對斜拉索進行預拉。這樣的預拉還可以減小斜纜索的應力變化幅度,提高拉索剛度,從而改善結構的受力狀況,此外,斜纜索的水平分力對主梁的軸向預施壓力可以增強主梁的抗裂性能,節(jié)約高強度鋼材的用量。 斜拉橋是一個有索、塔、梁基本結構組成的組合結構。在斜拉橋中。梁和塔是主要承重構件,借纜索組合成整體結構。根據梁的支撐方式,其中包括梁與塔或墩的聯(lián)結方式,組成不同形式的母體結構,但都是借斜纜索將梁以彈性支撐的形式吊掛在塔上,這種中間彈性支撐(斜纜索)增強了梁的剛度,形成了多點彈性支撐的變截面連續(xù)梁、單懸臂梁、T型剛架及連續(xù)剛架。
廣東圍堰下放中國1957年在湖北省明山水庫,將有鎖口的直徑1.55米的鋼筋混凝土管柱聯(lián)成一排,作為防滲墻。圍堰下放售賣60年代以后,日本發(fā)展的鋼鎖扣管柱圍堰是將鋼管柱聯(lián)鎖成為一個整體,可建成任何形狀。若將它作為永久基礎使用,則稱鋼鎖扣管柱沉井基礎,如1978年開始建造的大和川斜張橋,水中三個主墩就是用鎖扣鋼管柱圍成直徑30~33米,入土深40~50米的這種基礎。
1、保證張拉數據安全為了保證張拉數據的可靠性,全自動張拉系統(tǒng)采用三重保護:A、張拉數據通過現場專用存儲器進行實時數據存儲。B、張拉數據通過通訊接口以無線方式傳入梁場信息管理系統(tǒng),可以實時顯示張拉數據、張拉力曲線及伸長量曲線,并實時的將記錄保存到本地。C、遠程數據管理系統(tǒng):通過專用的網絡服務器對張拉數據進行備份,并可通過專用程序在線顯示張拉數據、張拉力曲線及伸長量曲線。2、自動平衡緩釋泄壓技術,防止滑束、避免沖擊夾片。最新的預應力智能張拉系統(tǒng)可使千斤頂張拉完成后緩慢卸壓,從而保證鋼絞線的張拉力可以從工具錨更穩(wěn)定的過渡到工作錨具上,尤其在卸壓過程中通過緩釋泄壓技術避免了對工作夾片的沖擊,防止出現滑束。
預應力孔道壓漿的作用:1、預應力筋免遭銹蝕,保證結構物的耐受性。預應力筋在高預應力狀態(tài)下更易銹蝕(約是普通狀態(tài)下的6倍)2、預應力筋通過灰漿與周圍混凝土結成整體,增加錨固的可靠性,提高結構的抗裂性和承載能力。灌入孔道的水泥漿,既包裹預應力筋,又接觸孔道壁,把預應力筋和孔道壁粘結起來,共同作用。
是指不依靠工人手動控制,而利用計算機智能控制技術,通過儀器自動操作,完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設中,預應力施工被廣泛應用,其中關鍵工序——張拉,其施工質量的好壞,會直接影響結構的耐久性,但是傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工人員憑經驗手動操作,誤差率很高,無法保證預應力施工質量。不少橋梁因為預應力施工不合格,被迫提前進行加固,嚴重的甚至突然垮塌,給社會造成了巨大的生命財產損失。智能張拉技術由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性,能完全排除人為因素干擾,有效確保預應力張拉施工質量,是目前國內預應力張拉領域最先進的工藝。
鋼板樁圍堰是最常用的一種板樁圍堰。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼,其截面有直板形、槽形及Z形(圖1)等,有各種大小尺寸及聯(lián)鎖形式。常見的有拉爾森式,拉克萬納式等。其優(yōu)點為:強度高,容易打入堅硬土層;可在深水中施工,防水性能好;能按需要組成各種外形的圍堰,并可多次重復使用,因此,它的用途廣泛。在橋梁施工中常用于沉井頂的圍堰,管柱基礎、樁基礎及明挖基礎的圍堰等。這些圍堰多采用單壁封閉式圍堰內有縱橫向支撐,必要時加斜支撐成為一個圍籠。如中國南京長江橋的管柱基礎,曾使用鋼板樁圓形圍堰,其直徑21.9米,鋼板樁長36米,待水下混凝土封底達到強度要求后,抽水筑承臺及墩身,抽水設計深度達20米。在水工建筑中,一般施工面積很大,則常用以做成構體圍堰。它系由許多互相連接的單體所構成,每個單體又由許多鋼板樁組成,單體中間用土填實。圍堰所圍護的范圍很大,不能用支撐支持堰壁,因此每個單體都能獨自抵抗傾覆、滑動和防止聯(lián)鎖處的拉裂。常用的有圓形及隔壁形等形式。
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