智能張拉設備的安裝在張拉作業(yè)之前, 相關技術人員和監(jiān)理人員對張拉設備的構件進行檢驗, 看其檢驗結果是否符合質量標準要求,符合要求的情況下方可進行張拉。經監(jiān)理單位審核批準后, 張拉控制系統才能啟動。 根據張拉設備的使用說明及要求, 現場施工 作業(yè)人員開始收編穿索、 穿索、安裝千斤頂 ( 工作錨及夾片 ) 等施工 程序,具體安裝程序如下 :1、安裝限位板,限位板有止口與錨板定位;2、安裝專用千斤頂,千斤頂止口應對準限位板。3、安裝工具錨,應與前端張拉端錨具對正,使孔位排列一致, 不得使鋼絞線在千斤頂的穿心孔發(fā)生交叉,以免張拉時出現失錨事 故,工具錨夾片均勻涂退錨靈。4、連千斤頂油管,接油表,接油泵電源。5、開動油泵,將千斤頂活塞來回打出幾次,以便于排出可能殘存于千斤頂缸體中的氣體。
中國1957年在湖北省明山水庫,將有鎖口的直徑1.55米的鋼筋混凝土管柱聯成一排,作為防滲墻。60年代以后,日本發(fā)展的鋼鎖扣管柱圍堰是將鋼管柱聯鎖成為一個整體,可建成任何形狀。若將它作為永久基礎使用,則稱鋼鎖扣管柱沉井基礎,如1978年開始建造的大和川斜張橋,水中三個主墩就是用鎖扣鋼管柱圍成直徑30~33米,入土深40~50米的這種基礎。
由于模板空滑或支承桿穿過門窗洞口等原因使脫空長度過長時,應對支承桿采取有效的加固措施。支承桿的加固一般可采用方木、鋼管、拼裝柱盒等方法,隨支承桿邊脫空一定高度邊進行夾緊加固。拼裝柱盒為用槽鋼或鋼板預制的工具,將左右兩個半只的柱盒夾住支承桿拼攏楔緊,即起到加固作用。此外還可用假柱加固支承桿,先在支承桿處澆筑一段混凝土假柱,上下用夾層隔開,事后鑿去。近年來,隨著一批起重量為60kN~100kN的大噸位千斤頂的研制成功,與之配套的支承桿可采用φ48X3.5的鋼管,即常用腳手架鋼管。由于其允許脫空長度較大,且可采用腳手架扣件進行連接,因此作為工具式支承桿和在混凝土體外布置時,比較容易處理。
千斤頂分為有機械千斤頂和液壓千斤頂等,原理各有不同。從原理上來說,液壓傳動所基于的最基本的原理就是帕斯卡定律,也就是說,液體各處的壓強是一致的。這樣,在平衡的系統中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞,可以得到不同端上不同的壓力,就可以達到一個變換的目的。人們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。螺旋千斤頂以往復扳動手柄,拔爪即推動棘輪間隙回轉,小傘齒輪帶動大傘齒輪,使舉重螺桿旋轉,從而使升降套筒獲得起升或下降,而達到起重拉力的功能,但不如液壓千斤頂簡易。
二、后張法是指先澆筑混凝土構件,然后直接在構件上張拉預應力鋼筋的一種施工方式。澆筑混凝土構件時,預先在構件中留出孔道.當混凝土達到規(guī)定強度后、將預應力鋼筋穿入孔道,用錨具將預應力鋼筋錨固在構件的端部,在構件另一端用張拉機具張拉預應力鋼筋,張拉預應力鋼筋的同時,構件受到預壓應力。當達到規(guī)定的張拉控制應力值時.將張拉端的預應力鋼筋錨固。對有粘結預應力混凝土.在構件孔道中壓力灌入填充材料(如水泥砂漿).使預應力鋼筋與構件形成整體。后張法的特點是不需要臺座,可預制,也可以現場施工。需要對預應力鋼筋逐個進行張拉,錨具用量較多,又不能重復使用、且施工較費工費時,因此成本較高。
恩平鋼結構提升(6)高壓膠管出廠時,均經過額定壓力1.25倍的耐壓試驗。由于膠質的老化,用戶長期使用時,應注意定期檢查,半年檢查一次。鋼結構提升系統當檢查做耐壓試驗時,發(fā)生滲漏、凸起或爆破情況下,必須更換。使用時,應避免打折和出現急彎,同時不可離膠管太近,以防爆破甩起傷人。固定場合,可用鋼管代替。(7)泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗,注意保護千斤頂的各配合表面,不得任意磕碰,裝配后,各運動件應運動靈活,無局部卡阻。
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