廣西貝雷架下放液壓提升系統(tǒng)是一種冶金的專業(yè)術語。支承桿又稱爬桿,它既是液壓千斤頂爬升的軌道,又是滑模裝置的承重支柱,承受施工過程中的全部荷載。支承桿的規(guī)格與直徑要與選用的千斤頂相適應,目前使用的額定起重量為30kN的滾珠式卡具千斤頂,其支承桿一般采用φ25的Q235圓鋼。支承桿應調直除銹,當I級圓鋼采用冷拉調直時,冷拉率控制在3%以內。支承桿的加工長度一般為3m~5m。其連接方法可使用絲扣連接、榫接和剖口焊接。口碑好的貝雷架下放絲扣連接操作簡單,使用安全可靠,但機械加工量大。榫接連接亦有操作簡單和機械加工量大之特點,滑升過程中易被千斤頂的卡頭帶起。采用剖口焊接時,接口處倘略有偏斜或凸疤,要用手提砂輪機處理平整,使能通過千斤頂孔道。當采用工具式支承桿時,應用絲扣連接。
自動控制系統(tǒng)理論自動控制是相對人工控制概念而言的,指的是在沒人參與的情況下,利用控制裝置使被控對象或過程自動地按預定規(guī)律運行。自動控制技術的研究有利于將人類從復雜、危險、繁瑣的勞動環(huán)境中解放出來并大大提高控制效率。自動控制是工程科學的一個分支,它涉及利用反饋原理的對動態(tài)系統(tǒng)的自動影響,以使得輸出值接近我們想要的值。從方法的角度看,它以數學的系統(tǒng)理論為基礎。我們今天稱作自動控制的是二十世紀中葉產生的控制論的一個分支。
千斤頂按結構特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓(油壓)千斤頂三種。按其他方式可分為分離式千斤頂、臥式千斤頂、爪式千斤頂、同步千斤頂、油壓千斤頂、電動千斤項等。其中常用的千斤頂有螺旋千斤頂、液壓千斤項、電動千斤項等。(1)螺旋千斤頂。螺旋千斤頂的螺紋無自鎖作用,裝有制動器。放松制動器,重物即可自行快速下降,縮短返程時間,但這種千斤頂構造較復雜。螺旋千斤項能長期支持重物,最大起重量已達100 t,應用較廣。下部裝上水平螺桿后,還能使重物做小距離橫移。(2)液壓千斤頂。用于液壓傳動系統(tǒng)中作中間介質,起傳遞和轉換能量作用,用時還起著液壓系統(tǒng)內各部件問的潤滑、防腐、冷卻、沖洗等作用。(3)電動千斤頂。千斤頂內部裝有保壓裝置,防止超壓,如果超壓,千斤頂就會回不到一定位置,特殊結構對千斤頂能起到雙重保護作用,下斤項裝上俯沖裝置后,可實現低高度達到高行程的目的。
千斤頂是一種安全可靠的起重設備,一般情況不會出現問題,但是在使用時也有以下注意事項:(1)一般千斤頂的工作介質為YB-N32液壓油,環(huán)境溫度低于10℃時,可改用YB-N22液壓油,環(huán)境溫度高于40℃時,可改用YB-N46液壓油。(2)工作中油箱的液面應始終保持在油標的中心線上,以防油泵吸空。加油時,應用120目濾油網濾去新油中雜質。經常使用時,每2個月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時更換新油。(3)千斤頂油泵正常工作溫度為10~50℃。油溫過高,需采取冷卻措施或停泵;油溫過低,需采取加溫措施或低壓運轉來提高油溫。(4)電動機啟動前,需將換向閥換至中半位。點動數次,以防高壓泵吸空,排除空氣后方可使用。(5)泵出廠時調定的工作壓力不得任意提高。
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